Proiect de reconversie a patrimoniului industrial: Un fost viaduct din Sovata va deveni traseu pietonal panoramic - BISERICI.org este un proiect non-profit ce are ca scop crearea unui spatiu virtual de gazduire a informatiilor despre locașurile de cult din România.
BISERICI.org - Situl Bisericilor din România

© 2005-2026 BISERICI.org

eXTReMe Tracker

Ştiri şi Evenimente

Proiect de reconversie a patrimoniului industrial: Un fost viaduct din Sovata va deveni traseu pietonal panoramic

[2026-10-13]
Ştefana Totorcea

Proiect de reconversie a patrimoniului industrial: Un fost viaduct din Sovata va deveni traseu pietonal panoramic
Primăria oraşului Sovata din judeţul Mureş a câştigat o finanţare de peste 25 de milioane de lei pentru un proiect unic în ţară, de reconversie a patrimoniului industrial, anunţă Agerpres. Acesta va transforma un fost viaduct din Sovata, de cale ferată îngustă, în traseu pietonal panoramic.
„Structura veche de aproape un secol, abandonată de circa trei decenii, este transformată într-un coridor urban sustenabil şi traseu pietonal panoramic”, a explicat primarul László Zsolt Fülöp.
„Dorim reabilitarea completă a structurii podului-viaduct şi a terasamentului fostei căi ferate pentru a crea o zonă de promenadă la înălţime, deasupra principalei artere rutiere de intrare în oraşul Sovata.”
Viaductele de acest tip au fost construite în perioada de ocupaţie austro-ungară. Cel de la Sovata ar putea fi unic în Europa prin faptul că prezintă o curbă, a explicat primarul din Sovata.
Despre proiect
Proiectul constă în consolidarea şi modernizarea pilonilor viaductului şi a întregului aliniament al fostei căi ferate înguste. Traseul va include spaţii verzi şi pistă pentru biciclişti, păstrând aspectul şi arhitectura din secolul trecut.
Finanţarea nerambursabilă este asigurată din fonduri UE, prin Programul Tranziţie Justă 2021-2027. Proiectul încurajează transportul nemotorizat şi extinde infrastructura turistică a staţiunii.
Despre viaduct
Viaductul este parte din fostul traseu de 82 km al căii ferate înguste care lega Târgu Mureş de Praid, trecând prin Sovata. Linia a fost utilizată în perioada 1906-1997 pentru transportul de sare, mărfuri şi persoane prin relieful accidentat al zonei.
În prezent, o porţiune (11 km) din acest traseu este exploatată în scop turistic (mocăniţă) pe porţiunea Sovata – Câmpu Cetăţii.

Sursa: www.Basilica.ro


Contor Accesări: 41, Ultimul acces: 2026-10-26 05:58:44